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时间:2020年01月19日 08:10编辑:古色古香 新闻

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上月,在日俄争议岛屿南千岛群岛(日本称北方四岛)附近作业的5艘日本渔船被俄罗斯有关部门带走并扣押,日方交巨额罚款后渔船才获释。

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  “关税的下降,对我国经济会起到一定的支撑作用,但是考虑到此前加关税时,存在一些抢生产、抢出口的情况,有些透支,但影响不大。”徐阳说,同时,考虑到,中美经贸关系后续依旧存在不确定性,外贸商可能会在避险的情绪下,趁机继续加大进出口,同时调整自身结构以应对未来的不确定性。

  我国的船供油市场分为保税和内贸两类,保税油用来为国际航行提供船舶燃料,是受国际市场影响的资金、资产密集型产业。我国的燃料油出口量近几年稳定在1000万吨以上,主要为保税船燃领域。为迎接2020年低硫时代的到来,中石化早先布局十家炼厂,并计划在2020年达到1000万吨的低硫燃料油产能,除尚未投产的中科湛江以及等待渣油加氢装置投产的天津石化之外,其余8家炼厂均已试产或正在生产,中石油布局8家炼厂,计划在明年达到400万吨的低硫燃料油产能,目前除大连西太、锦州石化以及大港石化之外,其余炼厂已产出LSFO,截至12月份,国内已有15家沿海炼厂产出了低硫燃料油,合计产量10.7万吨。

  国泰君安证券分析师彭磊表示,军工行业成长与改革同步加速,首选细分领域龙头股。短期事件催化脉冲行情,持续性相对较差,建议以长期角度看待当前局势,板块基本面长期向好。

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  醋酸在2018年的高额利润吸引下,天津渤化永利、山东兖矿和河南龙宇分别扩产10万吨/年。2019年上半年,山东兖矿醋酸有效产能再度提升,另外大连恒力35万吨/年的装置也于上半年投产,总体产能进一步增加。在高利润的吸引下,国内醋酸行业正迎来新一波的投资潮:除华谊2020年年底在广西钦州的50万吨/年的投产项目外,华谊集团还有70万吨/年的醋酸项目计划在2021年投产。除有确切投产日期的醋酸项目外,信耐能源化工60万吨/年醋酸项目,建滔集团在湖北荆州的煤化工项目中的160万吨/年醋酸装置,以及BP与浙江石化的100万吨醋酸项目,具体投产日期尚未确定。但这些新产能能否被市场吸收,要打上一个大大的问号。

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